第二十五条 本《标准与准则》自2012年9月1日起施行,原“宁规字〔2010〕282号”文同时废止,凡是新出规划条件的建设项目,均应执行本规定。
  附件:1、机动车标准车位配建指标
  2、非机动车标准车位配建指标
  3、机动车特殊停车位配建指标
  4、其他车型折合成小型车位或自行车的车位的车位换算值
  5、允许少配建停车泊位数比例最大值
  二○一二年七月二十四日
  附表一:机动车标准车位配建指标
| 建筑物类型 | 计算单位 | 机动车指标 | 
| 一类区 | 二类区 | 三类区 | 
| 下限 | 上限 | 下限 | 下限 | 
| 住宅 | 别墅、独立式住宅或S建>200㎡ | 车位/户 | 1.2 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 
| 商品房与酒店式公寓 | S建≤90㎡ | 车位/户 | 0.7 | 0.9 | 1.0 | 1.0 | 
| 90㎡ | 车位/户 | 0.9 | 1.1 | 1.2 | 1.2 | 
| 144㎡ | 车位/户 | 1.1 | 1.3 | 1.5 | 1.5 | 
| 未分户 | 车位/100㎡建筑面积 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 
| 经济适用房 | S建≤90 | 车位/户 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 
| 廉租住房、政策性租赁住房、集体宿舍 | 车位/100㎡建筑面积 | 0.3 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 
| 饭店、宾馆、培训中心 | 车位/客房 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 
| 办公 | 行政办公 | 拥有执法、服务窗口的单位 | 车位/100㎡建筑面积 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 
| 其他 | 1.2 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 
| 商务办公* | 车位/100㎡建筑面积 | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 
| 生产研发、科研设计、物流办公 | 车位/100㎡建筑面积 | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 
| 餐饮娱乐 | 独立餐饮娱乐 | 车位/100㎡建筑面积 | 2.0 | 2.5 | 2.5 | 3.0 | 
| 附属配套餐饮娱乐 | 按独立餐饮、娱乐指标的80%执行 | 
| 商业 | 商业设施* | 车位/100㎡建筑面积 | 0.5 | 0.8 | 0.8 | 0.7 | 
| 大型超市* | 车位/100㎡建筑面积 | 0.6 | 1.1 | 1.1 | 1.3 | 
| 配套商业设施(小型超市、便利店、专卖店) | 车位/100㎡建筑面积 | 0.25 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 
| 专业、批发市场 | 车位/100㎡建筑面积 | 0.5 | 0.9 | 0.9 | 1.0 | 
| 医院 | 综合医院、专科医院 | 三级医院 | 车位/100㎡建筑面积 | 0.8 | 1.2 | 1.5 | 1.5 | 
| 二级及以下医院 | 车位/100㎡建筑面积 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 1.0 | 
| 社区卫生防疫设施 | 车位/100㎡建筑面积 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 
| 独立门诊 | 车位/100㎡建筑面积 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 
| 影剧院* | 车位/100座位 | 1.5 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 
| 博物馆、图书馆* | 车位/100㎡建筑面积 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 
| 展览馆、会议中心* | 车位/100㎡建筑面积 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | 
| 体育场馆* | 车位/100座位 | 2.0 | 3.0 | 3.0 | 4.0 | 
| 学校 | 教工停车位 | 中小学、幼儿园 | 车位/100教工 | 10 | 12 | 15 | 20 | 
| 中专、大专、职校 | 10 | 15 | 20 | 25 | 
| 综合性大学 | 15 | 20 | 30 | 30 | 
| 学生接送临时停车位 | 中学 | 车位/100学生 | 2 | - | 3 | 3 | 
| 小学 | 4 | - | 5 | 5 | 
| 幼儿园 | 3 | - | 4 | 4 | 
| 游览场所 | 主题公园* | 车位/公顷占地面积 | 1.5 | 8.0 | 8.0 | 10.0 | 
| 一般性公园、风景区* | 车位/公顷占地面积 | 1.0 | 2.0 | 2.0 | 4.0 | 
| 工业 | 厂房 | 车位/100㎡建筑面积 | -- | 0.4 | 0.4 | 
| 仓储 | 车位/100㎡建筑面积 | -- | 0.4 | 0.4 | 
| 交通枢纽 | 汽车站* | 车位/年平均日每百位旅客 | -- | 2.0 | 2.0 | 
| 火车站* | -- | 2.0 | 2.0 | 
| 轨道交通车站 | 轨道一般站* | 车位/100名远期高峰小时旅客 | -- | 
| 轨道换乘站* | -- | 0.3 | 
| 轨道枢纽站* | -- | 0.4 |