加快产业地产发展。大力发展工业地产，加快工业厂房、专业物流园区建设；积极发展商业地产，重点开发各类商业营业用房，建设一批商贸区、休闲区工程；大力发展住宅地产，进一步优化住房供应结构，稳步增加普通商品住宅供给。到2013年，三年累计完成房地产业投资200亿元以上，新开工面积1000万平方米，竣工面积600万平方米。
　　（四）大力推进城市基础设施建设。
　　加快铁路网、公路网、水网、林网、电网和信息网“六网”建设，构建“对内大循环、对外大联通”的基础设施网络体系。加快城际和城市交通设施建设，完善路网体系。强力推进“两纵一横”三条省道升国道和六条县道升省道、焦作黄河大桥、孟州黄河大桥等项目前期工作，力争开工建设云郑高速公路，加快桃花峪黄河大桥建设。加快建设郑焦城际铁路，力争2013年年底前初步建成。加快城市道路、立交桥、过街天桥、地下通道等城市交通设施建设。落实公交优先政策，在政策、资金投入、建设用地等方面优先保障，加快城市轨道交通、公交场站、专用道、快速公交系统建设；每年投资1000万元更新公交车辆30台，促进公交车辆上档升级。加强对占用道路停车位设置和使用情况的监督检查，运用法律、行政和经济手段严格管理，充分发挥现有道路设施功能作用，提高道路服务水平，保障道路安全和畅通。2011年，全市城市人均道路面积达到12平方米，百辆汽车拥有20个以上停车位；2012年，全市城市人均道路面积达到13平方米，路网密度达到6公里/平方公里，百辆汽车拥有30个以上停车位，市民出行公交分担率达到30%以上；2013年，全市城市人均道路面积达到15平方米，路网密度达到7公里/平方公里，百辆汽车拥有35个以上停车位，市民出行公交分担率达到35%以上，城市交通拥堵问题得到有效缓解。
　　强化基础设施网络建设。人民路东西向延伸工程2011年竣工通车。做好中原路南延至武陟县城的前期准备工作。启动迎宾大道向南延伸工程，建设焦作与郑州之间的快速通道，拉近中心城区与郑州之间的距离。开工建设城市外环快速通道，开工建设中南路、南洋路、东海路，与在建的林邓路形成环状通道。加快骨干道路建设，开工建设河南路、站南路、南通路延伸工程；中原路向北延伸至林邓路，连接山阳区循环经济产业集聚区，在市区东部形成衔接南北的快速通道。打通一批断头路，对老城区内的断头路、阻塞路、丁字路等进行充分整合并打通，重点建设南北向交通干道，将工字路、新华街、青年路向南延伸至建设路，果园路向北上与太行路连接。

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