福建省人民政府关于同意福鼎市城市建设投资有限公司海域使用申请的批复
(闽政文〔2010〕279号)
省海洋与渔业厅:
你厅《关于报请审批福鼎市火车站站接道路及配套城建填海工程海域使用申请的请示》(闽海渔〔2010〕219号)文悉。根据《
中华人民共和国海域使用管理法》和《
福建省海域使用管理条例》等有关法律、法规的规定,经研究,同意福鼎市城市建设投资有限公司使用沙埕湾顶部八尺门北面、福鼎市桐城街道沙垅村附近39.5163公顷海域,其中:道路建设填海13.942公顷,拆迁安置房及配套城建填海25.5743公顷,用于福鼎市火车站站接道路及配套城建填海工程建设(用海范围坐标详见附件)。请严格按有关规定,给予办理相关手续。
附件:福鼎市火车站站接道路及配套城建填海工程用海界址拐点坐标表
福建省人民政府
二〇一〇年七月二十六日
附件:
福鼎市火车站站接道路及配套城建
填海工程用海界址拐点坐标表
(北京54坐标系、L0=120°)
拐点 | X | Y | 纬度 | 经度 |
1 | 3020580.53 | 520413.86 | 27°17′48.235″ | 120°12′22.361″ |
2 | 3020529.44 | 520388.78 | 27°17′46.577″ | 120°12′21.446″ |
3 | 3020483.16 | 520379.33 | 27°17′45.074″ | 120°12′21.099″ |
4 | 3020436.68 | 520381.53 | 27°17′43.564″ | 120°12′21.177″ |
5 | 3020375.94 | 520354.92 | 27°17′41.592″ | 120°12′20.205″ |
6 | 3020373.68 | 520343.36 | 27°17′41.519″ | 120°12′19.785″ |
7 | 3020371.15 | 520330.39 | 27°17′41.437″ | 120°12′19.313″ |
8 | 3020361.89 | 520326.36 | 27°17′41.137″ | 120°12′19.166″ |
9 | 3020349.77 | 520314.99 | 27°17′40.744″ | 120°12′18.752″ |
10 | 3020320.19 | 520308.50 | 27°17′39.783″ | 120°12′18.514″ |
11 | 3020279.95 | 520308.61 | 27°17′38.476″ | 120°12′18.516″ |
12 | 3020229.61 | 520290.25 | 27°17′36.841″ | 120°12′17.845″ |
13 | 3019984.74 | 520287.09 | 27°17′28.886″ | 120°12′17.715″ |
14 | 3019896.27 | 520224.33 | 27°17′26.015″ | 120°12′15.428″ |
15 | 3019929.86 | 520110.93 | 27°17′27.112″ | 120°12′11.306″ |
16 | 3019822.82 | 520033.69 | 27°17′23.639″ | 120°12′08.491″ |
17 | 3019806.11 | 520046.09 | 27°17′23.095″ | 120°12′08.941″ |
18 | 3019774.13 | 520050.44 | 27°17′22.056″ | 120°12′09.098″ |
19 | 3019734.08 | 520039.13 | 27°17′20.756″ | 120°12′08.684″ |
20 | 3019671.75 | 519951.01 | 27°17′18.735″ | 120°12′05.476″ |
21 | 3019601.63 | 519965.10 | 27°17′16.457″ | 120°12′05.984″ |
22 | 3019586.04 | 520028.81 | 27°17′15.947″ | 120°12′08.300″ |
23 | 3019558.58 | 520058.10 | 27°17′15.053″ | 120°12′09.363″ |
24 | 3019509.43 | 520048.28 | 27°17′13.457″ | 120°12′09.003″ |
25 | 3019442.25 | 519994.35 | 27°17′11.277″ | 120°12′07.038″ |
26 | 3019406.35 | 520032.97 | 27°17′10.109″ | 120°12′08.441″ |
27 | 3019406.65 | 520092.90 | 27°17′10.115″ | 120°12′10.620″ |
28 | 3019402.88 | 520109.09 | 27°17′09.992″ | 120°12′11.208″ |
29 | 3019374.49 | 520123.55 | 27°17′09.069″ | 120°12′11.732″ |
30 | 3019269.31 | 519990.13 | 27°17′05.659″ | 120°12′06.875″ |
31 | 3019231.01 | 519858.65 | 27°17′04.422″ | 120°12′02.092″ |
32 | 3019196.71 | 519866.48 | 27°17′03.307″ | 120°12′02.374″ |
33 | 3019127.56 | 519882.25 | 27°17′01.059″ | 120°12′02.944″ |
34 | 3019119.32 | 519903.70 | 27°17′00.791″ | 120°12′03.723″ |
35 | 3019102.82 | 519911.13 | 27°17′00.254″ | 120°12′03.992″ |
36 | 3019102.83 | 520343.86 | 27°17′00.232″ | 120°12′19.727″ |
37 | 3019102.83 | 520413.86 | 27°17′00.228″ | 120°12′22.272″ |
38 | 3019196.71 | 520413.86 | 27°17′03.278″ | 120°12′22.278″ |
39 | 3019196.71 | 520343.36 | 27°17′03.282″ | 120°12′19.714″ |
单元 | 界址线 | 面积(公顷) |
城建填海 | 1…32-39-1 | 25.5743 |
连接道路填海 | 1…6-39-32…38-1 | 13.9420 |
宗海 | 1…39-1 | 39.5163 |