（四）强化督查。市纪委、市监察局和市委、市政府两个目督办，将对各县（市）区和有关部门铁路沿线拆临拆违和环境综合整治情况，采取定期与不定期、明查与暗访、随机抽查与全面检查相结合的方式，进行全过程动态跟踪、全方位督促检查、全体系量化考核。对督查情况和考核结果，严格兑现奖惩，严肃问责追究，通过新闻媒体曝光等形式加强舆论监督和社会监督。
昆明市主城规划区铁路沿线绿化指导意见
为贯彻落实昆明市铁路建设及沿线环境整治专题调研工作会议精神，搞好铁路沿线环境卫生整治及绿化工作，实现“四创两争”目标，打造“品质春城”，提升城市形象，根据《国务院关于进一步推进全国绿色通道的通知》（国发〔2000〕31号），《
铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号），《
铁道部铁路林业技术管理规则》，及《
昆明市城市绿线管理规定》（昆明市人民政府公告第3号），结合我市实际，制定本指导意见。
一、为改善和提升昆明主城规划区铁路沿线的生态环境，在确保铁路运输安全和畅通的前提下，因地制宜，科学规划，建设沿铁路沿线分布的绿色景观防护生态廊道、网络，全面推进我市城乡园林绿化和生态建设向纵深发展。
二、铁路部门路权范围内的绿化，由铁路部门负责按照国家铁道部的要求进行规划设计、建设和管理。铁路部门路权范围外的绿化，由所在县（市）区政府组织规划设计、建设和管理。
三、各县（市）区应当按照《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）和《
云南省人民政府办公厅关于印发云南省贯彻〈铁路运输安全保护条例〉实施意见的通知》（云政办发〔2005〕191号）要求，尽快完成辖区内铁路线路安全保护区划定工作。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。
铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的，参照本条第一款的规定划定。
