6.汽车服务贸易及后市场发展目标
建成国内一流的“汽车贸易服务中心”，包括：建成汽车产品销售维修聚集区；建成汽车用品批发、销售、服务一条街，成为世界知名的汽车用品批发市场；打造全球知名的“中国国际汽车后市场博览会暨中国汽车用品（郑州）交易会”；建成国内最大的汽车后市场产品生产基地。2013年，销售额突破300亿元。2015年，销售额突破500亿元。
（四）布局
将郑州汽车产业聚集区布局在京珠高速公路以东靠近经开区的区域，并将这一区域作为今后郑州市汽车产业的重点发展地区；中牟、经开、荥阳、上街、登封汽车及零部件工业在原有基础上发展，并形成特色。
三、发展重点
（一）汽车整车产品
郑州市汽车整车产品重点发展大中型客车、轿车、皮卡车、SUV、MPV、微型客车、中重型卡车、专用汽车和新能源汽车九大核心产品。
1.大、中、轻型客车。要继续巩固已有优势，整合行业资源，积极拓展国内外市场。大力推进新能源客车的研发和生产，提升新能源客车的技术水平，努力增加新能源客车及专用客车所占的比例。到2013年，产量达到9万辆。2015年产量达到11万辆，其中，全市客车出口量占当年客车产量的30％。
2.轿车。郑州市轿车产品的发展以微型轿车为主，兼顾经济型轿车和中高级轿车。在国家鼓励新能源汽车发展的形势下，应加强混合动力电动轿车和纯电动轿车的研发和生产，做好技术储备。到2013年，郑州市轿车产量达20万辆；2015年达30万辆，约占当年全国轿车产量的2.9％左右。
3.皮卡车。郑州发展皮卡车要继续巩固高端皮卡市场份额较大的优势，努力开发中端皮卡和新燃料皮卡产品，进入细分市场；并加大对海外市场的开拓力度。到2013年，郑州市皮卡车产量达4万辆；2015年达5万辆，占当年全国皮卡车产量的15％左右。
4.郑州市SUV产品的发展应巩固纯越野型产品的优势地位，并大力开发2.0L左右轿车型SUV产品。努力引进畅销的SUV新车型。到2013年，郑州市SUV产量达到7万辆；2015年达到10万辆，约占当年全国SUV产量的10％，成为全国重要的SUV生产基地。
5.郑州市MPV产品的发展应以未来市场规模较大的家庭用小型MPV为主，同时，兼顾中高档商务型MPV产品。到2013年，郑州市MPV产量达8万辆；2015年达到15万辆，约占当年全国MPV产量的24.4％。
6.微型客车。郑州市微型客车产品的发展要遵循高、中、低不同档次全面发展的思路，客货兼用，兼顾专用车产品，以适应不同市场的需求。开发出能较好满足农村市场要求的产品，到2013年，郑州市微型客车产量达到10万辆；2015年达到25万辆，约占当年全国微型客车产量的13％。
