浙江省交通运输厅办公室关于印发舟山市长峙至岙山公路工程竣工验收鉴定书的通知-法搜-中国法律信息搜索网

浙江省交通运输厅办公室关于印发舟山市长峙至岙山公路工程竣工验收鉴定书的通知

舟山市交委：
　　你委《关于要求对舟山市定海长峙至岙山公路工程进行竣工验收的请示》（舟交〔2009〕355号）悉。2009年10月29日，我厅委托省公路局组织了舟山市长峙至岙山公路工程的竣工验收会议，经竣工验收委员会评议，核定舟山市长峙至岙山公路工程质量等级为优良，建设项目等级为优良，同意交付使用。现印发《舟山市长峙至岙山公路工程竣工验收鉴定书》，请转知有关单位，并督促其认真落实有关意见。

浙江省交通运输厅办公室
（代章）
二○○九年十一月二十三日

　　（联系人：方龙飞，电话：0571-87804981）

　　舟山市长峙至岙山公路工程竣工验收鉴定书

　　

一	工程名称	舟山市长峙至岙山公路工程
二	工程地点及主要控制点	工程起点为长峙岛新城大桥南桥头，经长峙岛，向南跨越长松航道至松山，再跨越松岙航道至岙山，终点为岙山岛后岸村。路线全长6.921公里。
三	建设依据	《关于舟山市长峙至岙山公路工程可行性研究的批复》（浙交复〔2005〕66号）、《关于舟山市长峙至岙山公路工程初步设计的批复》（浙交复〔2005〕105号）
四	技术标准与主要指标	本工程按原交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）二级公路技术标准设计，计算行车设计速度60公里/小时，路基宽度为10米，路幅布置为：行车道2×3.5米＋硬路肩宽2×0.75米＋土路肩2×0.75米。中小桥涵与路基同宽，其中跨海大桥宽12米。桥涵设计荷载标准为公路－Ⅱ级。
五	建设规模及性质	工程全长6.921公里，路基宽10米，路面采用沥青砼路面，其中跨海大桥2座923米。本工程为新建项目。
六	开工日期	2005年11月9日
六	竣工日期	2009年10月29日
七	批准概算	14185万元
七	竣工决算	经审计，最终核定工程决算金额为13233.67万元。
八	工程建设主要内容	路基土石方34.7万立方米，沥青砼路面5.5万平方米。其中特大桥两座923延米/2座，长峙大桥岙山桥为为连续箱梁，主跨170米，岙山大桥为钢管砼拱桥，主跨260米。
九	主要材料实际消耗	水泥12926吨，碎石32726立方米，中砂23042立方米，钢材3919吨。
十	实际征用土地数（亩）	183.3亩
十一	建设项目工程质量鉴定结论	该工程于2006年8月21日－24日，通过了舟山市交通工程质量监督局组织的交工质量鉴定，2007年9月21日，舟山市长峙至岙山公路工程建设办公室组织了交工验收，工程质量得分94.8分，工程质量等级为合格。 2009年10月13-14日，舟山市交通工程质量监督局组织对本工程进行了竣工质量鉴定，该项工程质量综合得分为92分，工程质量评定为优良工程。本次竣工验收分路基路面、结构和综合三个核查小组，对该工程进行了核查。从核查情况看，交工验收报告及竣工质量检测报告提出的遗留问题基本得到了处理和落实。经过2年时间的试运营，该工程路基稳定，路基边线较顺直，排水设施砌筑牢固，路面平整密实，绿化美观，桥梁内外轮廓线形顺滑，护栏牢固顺滑，钢拱圈线形圆滑，工程使用状况总体良好。 2009年10月29日，竣工验收委员会根据交工验收结论和质量监督部门所做的竣工验收质量鉴定意见，按照竣工验收的有关规定对该工程进行了质量评分。该项目工程质量综合得分为93分，评定工程质量优良。
十二	对建设、设计、施工、建设单位的综合评价	本工程由舟山市长峙至岙山公路工程建设办公室负责实施。实施期间，建设单位能够基本按照建设程序办理，各项审批手续基本齐全。建设单位通过加强领导和施工管理，狠抓工程质量与安全生产，政策处理措施较为得力，保证了工程保质如期完工。经综合评议得99.9分，建设单位工作评定为好。本工程由浙江省交通规划设计研究院设计，设计方案基本经济合理，设计文件符合有关规定，设计服务态度较好，能及时解决设计问题。经综合评议得97.9分，设计单位工作评定为好。本工程通过公开招标，由四川公路桥梁建设集团有限公司、镇海航星航标工程有限公司（航标工程施工）两家单位进行施工。施工单位能按合同规定完成了施工任务，建立质量自检体系，工程质量基本符合设计和规范要求。经综合评议得93.3分，施工单位工作评定为好。本工程由广东虎门技术咨询有限公司负责工程施工监理。能按有关规定组建监理机构，检测手段基本合理，监理程序基本符合规范要求，在工程质量、进度、计量支付等方面工作较认真、负责。经综合评议得94.3分，监理单位工作评定为好。
十三	建设项目管理综合评价及等级	该工程在建设、设计、监理、施工等单位的共同努力下，完成了全部工程，本项目建成对完善舟山市的公路网络，加快长峙、岙山岛的开发建设，促进舟山经济和旅游事业的发展，发挥了较好的社会效益和经济效益。本工程《公路桥梁混凝土箱梁温度分布模式及温度效应研究》达到了国内领先水平。设计单位科学的桥梁结构设计，充分考虑两座桥梁桥型结构的搭配组合以及与周围环境的和谐统一，景观效果好，获得了“2009年度浙江省建设工程钱江杯奖（优秀勘察设计）一等奖”。该建设项目经综合评议得94.4分，评为优良工程。
十四	有关问题的决定和建议	1．对存在路面裂缝的路段，建议加强路面养护，及时进行灌缝及等相应处理。 2．请公路养护及路政管理部门加强运营管理，建议定时、定期、定人做好对岙山大桥吊杆及钢结构的日常管养工作和养护记录，确保结构的使用安全和耐久性。 3．岙山、长峙大桥共设置了海上灯浮3座，主墩灯桩4座，桥涵标16只，建议由专业单位进行养护。 4．建议进一步补充和完善竣工资料需进一步补充和完善。