浙江省交通运输厅关于普陀区大夹屯货运码头工程初步设计的批复
舟山市交委：
《舟山市交通委员会关于转报普陀区大夹屯货运码头工程初步设计的请示》（舟交〔2009〕340号）悉。2009年11月4日，省港航局组织有关单位对该工程初步设计进行了审查。现批复如下：
一、建设地点及建设规模：同意码头建在六横岛西部大夹屯。建设规模为新建1座1000吨级货运码头及其相应的配套设施，设计年吞吐能力为20万吨。
二、总平面布置：原则同意设计推荐的码头总平面布置方案一，前沿线布置在-8至-10m（85国家高程，下同）等深线之间，泊位总长105m，由靠泊平台及两侧系缆墩组成，系缆墩尺寸均为5×5m；栈桥尺寸13×6m。港区陆域布置在栈桥后方，面积约4730m2，标高为3.5m，布置道路及生产、生活辅助建筑。
三、结构型式：原则同意码头采用浮码头结构型式，靠泊平台趸船尺寸50×12×3.8m，用撑墩、撑杆及抛设内外锚固定，并通过后方20×4m钢引桥与栈桥相连。撑杆及钢引桥均设置抗台吊架。栈栈采用桩基梁板结构，系缆墩、桥台和撑墩均采用高桩墩式结构，除撑墩桩基为φ1200mm嵌岩灌注桩外，其余桩基均为φ1000mm嵌岩灌注桩。港区陆域通过开山、回填形成。
