浙江省交通运输厅关于瑞安塘下至龙湾永中公路龙湾区永中至梅头段整治工程施工图设计的批复
（浙交复〔2009〕145号）
温州市交通局：
你局《关于转报瑞安塘下至龙湾永中公路龙湾区永中至梅头段整治工程施工图设计文件的请示》（温交〔2009〕173号）悉。根据我厅《关于瑞安塘下至龙湾永中公路龙湾区永中至梅头段整治工程建设方案的批复》（浙交复〔2009〕38号）确定的工程建设规模、技术标准、总投资、工期，并结合施工图设计文件审查意见，现批复如下：
一、路线走向及工程规模
同意该项目起点位于龙湾梅头（龙湾与瑞安交界处），全线沿老路整治，经海城街道、天河镇、沙城镇，终点永中（桩号K14＋818），与瓯海大道及机场大道相接，路线全长14.818公里（其中利用永中段约1.8公里）。
二、技术标准
同意该项目采用原交通部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的一级公路技术标准设计，设计速度60公里/小时，路基宽度28.0-30.0米，其中行车道宽2×10.5米。桥涵设计荷载标准为公路-Ⅰ级。路基、桥涵设计洪水频率1/100。
其余技术标准应符合《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）及
工程建设标准强制性条文《公路工程部分》的有关规定和要求。
三、同意该项目路面采用沥青砼路面，路面结构形式为：
（一）K0＋000～K13＋060段（老路路基利用部分的机动车道），4厘米AC-13C型（SBS改性沥青）沥青砼＋8厘米AC-20C型沥青砼＋ 30厘米厚水泥稳定碎石基层。
（二）K0＋000～K13＋060段（路基挖除部分的机动车道、非机动车道及交叉口），4厘米AC-13C型（SBS改性沥青）沥青砼＋8厘米AC-20C型沥青砼＋30厘米厚水泥稳定碎石基层＋20厘米厚水泥稳定碎石底基层。
（三）K13＋060～K14＋818.135段（老路面补强段），机动车道4厘米AC-13C型（SBS改性沥青）沥青砼＋8厘米AC-20C型沥青砼＋1厘米AR-SAMI（橡胶沥青应力吸收层）。
四、同意全线桥梁上部结构采用预应力砼空心板梁，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用4厘米AC-13C型沥青砼＋6厘米AC-20C型沥青砼＋10厘米厚水泥砼。
