（3）市场前景广阔。至2008年，我市已推广天然气汽车6687辆，约占全市汽车保有量的10%。按天然气汽车年递增10%计算，预计到2012年将达13000余辆，发展清洁汽车产业具有良好的市场前景。
（4）技术优势。我市清洁汽车产业已形成汽车改装、CNG加气站（LNG站）设计、施工、建设、管理，站用设备和车用装置系列产品研发制造以及气瓶检测、人员培训等产业化体系，具有发展清洁汽车产业的产业基础、技术优势和人才队伍。
2. 我市清洁汽车燃料需求预测。
（1）全市成品油消费量及需求预测。2008年我市共消耗成品油24.31万吨，其中汽油6.67万吨，柴油17.64万吨。按成品油消耗年增长8%预测，到2015年，我市年消耗成品油将达41.7万吨。
（2）车用天然气用量预测。到2015年，将累计新建CNG加气站13座，全市CNG加气站达到25座，年需天然气约1.3亿m
3。
三、清洁汽车产业发展指导思想、原则和目标
（一）指导思想。坚持科学发展观，以市场为导向，企业为主体，技术进步为支撑，着力自主创新，完善体制机制，促进产业优化升级，形成区域协调、布局合理、特色鲜明、优势突出的泸州清洁汽车产业发展格局。
（二）发展原则。坚持政府引导与市场调节相结合，自主创新与引进技术并举，合理规划布局，有序推进的原则，促进清洁汽车产业可持续发展。
坚持发挥市场调节作用。清洁汽车推广应用是一项系统工程，涉及面广，政策性强。我市清洁汽车产业发展必须坚持以市场为导向，以企业为主体，通过创新机制充分发挥市场配置资源的作用。
坚持合理规划布局。充分发挥我市的优势，以天然气汽车产业为重点，规范有序地推进其他代用燃料汽车的推广应用；将合理规划布局作为清洁汽车产业协调、健康发展的中心环节来抓；注重产品质量、整体水平、产业结构和经济效益的有机统一，努力实现清洁汽车产业的跨越式发展。
坚持自主创新与技术引进并举。以体制机制创新为动力，以人才队伍建设为保障，以技术进步为支撑，坚持自主创新，实施品牌战略，走创新发展道路，提升我市清洁汽车产业技术水平。
坚持规范管理有序推进。清洁汽车产业在推广应用过程中将面临各种新情况、新问题。重视健全清洁汽车产业安全运营体系和监管机制，落实安全措施，突出机制创新，规范管理，确保全市清洁汽车产业和谐、安全发展。
坚持全社会公众参与。企业和消费者是推动产业发展的主体，发展清洁汽车产业涉及各行各业、千家万户，要积极引导全社会共同参与。通过制定法律、法规、政策，引导和规范全社会公众参与行为，促进全市清洁汽车产业的和谐发展。
（三）发展目标
总体目标：将泸州建设成为全省清洁汽车（天然气汽车）产业基地。
