四、路线走向和工程规模
本项目主线起点为已建嘉善大道处，向南跨沪杭客运专线、沪杭高速公路，终点为大云，与大云至新埭公路相接，主线长约5.4公里；同步建设本项目与和平黎公路连接线，长约3.1公里；与城西大道连接线，长约3.3公里。路线合计总长约11.8公里。
五、工程技术标准
根据该项目的功能定位和预测交通量，专家组赞同该项目按交通部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。结合城市道路功能，主线路基宽34米；本项目与和平黎公路连接线路基宽35米；与城西大道连接线路基宽为35米。
桥涵净空应满足公路建筑界限要求，设计荷载为公路-Ⅰ级；其余技术指标应符合相应技术标准的要求。
六、经济评价
专家组认为，本报告采用的经济评价方法基本可行。工程建成后，将促进嘉善县的经济发展，具有较好的社会效益。在优化设计、进一步降低工程造价的基础上，其经济分析也基本可行。
七、问题与建议
（一）关于路线方案。设计单位根据嘉善县城市规划选择的路线走向方案基本合理，专家组原则赞同路线走向方案。
（二）建议下一步要加强与沪杭高速铁路、沪杭高速公路业主的沟通和衔接，以明确铁路设计标高、高速公路中央分隔带设墩情况等，并在初步设计阶段优化本项目路线纵断面和跨线桥梁设计方案。
（三）对起点、终点和主线与连接线的交叉方案进一步优化设计，并完善对本项目与其他道路的交叉方案设计。
（四）专家组赞同采用沥青混凝土路面，建议在初步设计阶段对路面结构层厚度作进一步技术经济比选。
（五）请在初步设计阶段做好全线的水文和工程地质勘察工作，对桥梁等结构物和软基路段应作详细勘察，并结合水利、通航的规划要求进一步优化桥梁配跨、桩基形式以及软基处置方式。
（六）请在下一阶段补充完善环境影响评价和水土保持方案的有关内容。
（七）请参考浙江公路水运工程咨询公司提出的咨询意见对“工可”报告进行核对和修改完善。
（八）请嘉善县政府协调好规划、国土、水利、港航、环保、铁路和高速公路等有关部门及沿线乡镇的相关事宜，以利工程顺利实施。
