（b）在符合国际法的前提下，本公约的当事国有权拒绝依照本条第（5）款和第（6）款的规定运营的油船进入其管辖下的港口或近海装卸站，或拒绝在其管辖区内进行船对船驳运重油，除非出于船舶安全或海上救生的目的。在这种情况下，该当事国须向国际海事组织通报有关细节，以便将其散发给本公约各当事国供其知晓。”
三、《国际防止油污证书》附件格式B第5.8.4段用以下内容代替：
“5.8.4 本船适用第13G条，并且：
.1 被要求符合第13F条，不晚于................................□
.2 下述舱室或处所被布置成不用于装载油类.....................□
.3 根据第13G（5）条获准继续运营至...........................□
.4 根据第13G（7）条获准继续运营至...........................□”
四、在《国际防止油污证书》附件格式B第5.8.5段后新增以下内容：
“5.8.6 本船适用第13H条，并且：
.1 被要求须符合第13H条，不晚于..............................□
.2 根据第13H（5）条获准继续运营至...........................□
.3 根据第13H（6）（a）条获准继续运营至......................□
.4 根据第13H（6）（b）条获准继续运营至......................□
.5 根据第13H（7）（b）条免除第13H条的要求 □
5.8.7 本船不适用第13H条 □
附件二：
《状况评估计划》修正案
1 在第1.1段的最后一句中的“……《符合证明》”字样后插入下列词语：“或《临时符合证明》（如适用）”
2 在第2段中，将“第13G（7）条”一词换成“第13G（6）和（7）条及第13H（6）（a）条”，并删去“第MEPC.95（46）号决议”一词。
3 删除第3.3段，并将原第3.4和3.5段分别重新编号为第3.3和3.4段。
4 删除第3.6段，并将原第3.7段重新编号为第3.5段。
5 增加以下新的第3.6段，并将原第3.8至3.14段重新编号为第3.7至3.13段。
“3.6 “第3类油船”系指5，000载重吨及以上但小于《73/78防污公约》附则I第13G（3）（a）或（b）条规定吨位的油船。”
