注：其它闭塞方法，可参照半自动的扣除系数值。
快运货物列车及分段作业的摘挂列车，在无作业的区段不考虑扣除系数。由支线进入干线的零担摘挂列车或摘挂列车，在干线的区段内无作业时，不考虑扣除系数。
第２３条 非平行运行图货物列车使用能力的计算公式如下：
Ｎ使＝Ｎ货×ｆ……………………………………（１６）
式中：Ｎ使——货物列车使用能力（列数或对数）；
Ｎ货——非平行运行图货物列车计算能力（列数或对数）；
ｆ——货物列车能力利用系数，考虑了设备故障、列车运行时分偏离及运输不平衡等影响能力因素，暂定如下：单线０．８５，双线０．９０。
第２４条 现有线路货物输送能力，按下列公式计算：
Ｎ货×ｆ １
Γ年＝（————×Ｑ×ψ载×γ摘×３６５）———————
Ｋ波 １０，０００
…………………………………………………………（１７）
式中：Γ年——货物输送能力（万吨／年）；
Ｎ货——重车方向货物列车计算能力；
Ｋ波——月间货物列车行车量波动系数；
ｆ——货物列车能力利用系数；
Ｑ——运行图规定的货物列车牵引重量（吨）；
ψ载——货物列车载重系数，即货车静载重与货车总重之比值；
γ满——货物列车满轴系数。
第２５条 平行运行图通过能力利用率的计算公式如下：
ε客ｎ客＋（ε快货－１）ｎ快货＋（ε零－１）ｎ零
图 封
＋（ε摘－１）ｎ摘＋（ｎ货－ｎ货）
Ｋ＝—————————————————————
Ｎ
……………………………………………………………（１８）
式中：Ｋ——平行运行图通过能力利用率；
Ｎ——平行运行图通过能力；
ε客、ε快货、ε零、ε摘——旅客列车、快运货物列车、零担摘挂列车及摘挂列车的扣除系数；
ｎ客、ｎ快货、ｎ零、ｎ摘——旅客列车、快运货物列车、零担摘挂列车及摘挂列车的数量；图
