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铁道部关于铁路机械冷藏车辅修规程

  B18型:能自动控制,当低压达-0.18~-0.38公斤/平方厘米时,开始融霜,工作一小时,自动恢复制冷。
  B19型:按下融霜按钮,能正常融霜,工作40±5分钟能自动停止融霜。
  B20、B21型:制冷累计工时十一小时(在蒸发温度低于10±1℃时),能自动开始融霜,融霜60分钟或蒸发器出口温度达16±2℃时,自动停止融霜。
  8.抽空停机试验(B19型):当吸入压力达-0.2±0.1公斤/平方厘米时能自动停机。
  第34条 机组在运转状态中,制冷剂的贮存量应符合液位指示器的以下标准(附表略)。

六、电机

第一章 一般规定

  第1条 所有电气设备、线路安装和连接用的螺栓、螺母等要求紧固齐全。
  第2条 测量绝缘电阻时额定电压低于110V时用250V兆欧表,大于或等于110V时用500V兆欧表。
  第3条 所有施修的电气设备应清扫积灰、油垢,经检修后的所有电气设备均应配件齐全完整,无破损,安装牢固,作用良好。吊架装置无裂纹。

第二章 交流发电机、交直流电动机及附属装置

  第4条 电机各绕组均不得有短路、断路及其它异常现象,应固定可靠,接头无松动,换向器焊头无脱焊。
  第5条 轴承转动须灵活无异音,无异常发热现象。
  第6条 定子与转子无扫镗现象。
  第7条 换向器、集电环电刷下的工作面应光洁,有严重烧损、拉伤者加修。
  第8条 电刷的检修要求
  1.电刷磨耗到规定限度时更换。
  2.电刷接触面积须大于70%。
  3.电刷在刷握内应能上下自由移动,间隙不大于0.2毫米。
                    1
  4.电刷压力适当,换向器刷火不大于1-级,集电环无显著刷火。
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  5.刷辫无松动、过热,护套完好。
  第9条 各绕组对地的绝缘电阻值不低于0.5兆欧。
  第10条 三角皮带帘布有横向裂纹或转动时甩打者更换。
  第11条 在额定频率下,发电机从空载到满载,端电压的稳定电压变化率不得超过额定电压的±5%。
  第12条 无功补偿电容器作用良好,外壳脱焊或漏油者修理,绝缘电阻不小于0.4兆欧。
  第13条 风机运转正常,叶片无碰壳及裂纹现象。

第三章 车轴发电机、蓄电池及附属装置

  第14条 各种恒压恒流自动调整装置和车轴发电机的配套使用须作用良好。
  第15条 调整器的各接插件应接触良好,触点无烧痕,各元器件及线路无变质不良。
  第16条 车轴发电机、蓄电池箱的吊架及车轴发电机安装螺栓无裂纹和变形,蓄电池箱的盖、锁、挂链、搭扣等完整良好。
  第17条 车轴发电机吊架各活动部位给油。
  第18条 万向轴扭伤、弯曲者修理,注油孔畅通,注满润滑脂。
  第19条 蓄电池检修要求
  1.容量须大于额定容量的70%(以放电终了电压1.8V为标准)。
  2.同组内各蓄电池容量互差不超过10%。
  3.蓄电池整组连接后,对外壳绝缘电阻不小于0.4兆欧。
  4.蓄电池电解液标准比重(30℃时):生活蓄电池1.260±0.005;启动蓄电池1.280±0.005。
  5.连接线头、螺母、螺栓等无腐蚀,并涂凡士林油。
  6.外壳表面清洁干燥,无变形,无渗漏,电解液高出极板顶端10~15毫米。
  第20条 蓄电池溢气孔及蓄电池箱排气、排水孔畅通。
  第21条 干式整流器作外观及作用检查,电压、电流须符合要求。
  第22条 车轴发电机调整器、平式整流器等的绝缘电阻不低于0.5兆欧。

第四章 配电柜、控制箱及附属装置

  第23条 电气仪表的检修要求
  1.表壳面框破裂者更换,表面玻璃不得松动、碎裂。
  2.指示误差不大于本表精度等级。
  3.转动零位调整器,指针在零点位两侧均有相近的位移量。
  4.同步指示器作用良好,同步点在正中。
  第24条 空气保护开关检修要求
  1.机械结构灵活、完好、可靠。
  2.吸合线圈无热损、短路、失压动作正确可靠。
  3.传动电机作用良好。
  4.灭弧罩齐全完好,栅片间无熔接现象。
  5.触点接触良好,烧损者整修。
  6.胶木、瓷质配件破裂者修补或更换。
  第25条 接触器、继电器、工时计的触点无严重烧损,机械活动部位灵活,无卡阻现象,无剧烈振动声,外壳破裂可以粘结或更换。
  第26条 接线板及柱锈蚀严重或过热变色者更换。胶木件破裂可以粘补或更换。


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