１．进、排气管不得有变形或裂损，内部应畅通。
２．排气温度计不得破损，脱节。
３．纸质空气滤清器清洁完好，滤芯无破损，受潮或油污时换新；油浴式空气滤清器应清洗换油，无破损，技术状态良好。
４．ＮＶＤ21型防雨盘边缘与车顶须有间隙。
第四章 曲柄连杆机构
第２２条 ＮＶＤ24、ＮＶＤ21型飞轮及齿圈、联轴器
１．飞轮及齿圈应清洁，不得有裂纹。
２．齿圈与飞轮配合不得松动。
３．齿圈牙齿裂损超过６毫米或齿顶高塌齿、磨损超过２毫米达４个齿以上者，应修理或更换。允许齿圈翻面使用。
第五章 燃料供给系统
第一节 喷油泵
第２３条 除ＮＶＤ24、２８５型喷油泵外，其它各机型喷油泵应在专用试验台上调试各缸供油量及供油相位角。
在额定转速时，最大供油量应符合下表要求（表略）。
组合式油泵各缸供油量不均匀度不得大于３％。
第２４条 各缸供油相位角互差不得超过±３０′。
第二节 调速器
第２５条 组合式喷油泵调速器应在试验台上作限速作用及调速稳定性试验。
１．各泵调速器完全停止供油，转速规定如下（表略）。
２．齿杆（拉杆）在５０％以上负荷时不得有明显的游动现象。
３．齿杆限位螺钉应加铅封。
第三节 喷油器总成
第２６条 喷油器体
１．清洗检查，不得有裂纹和严重机械损伤。
２．螺纹部分不得有滑扣、乱扣现象。
３．与喷油器偶件体结合面应平整光洁，不得有刻痕、锈蚀。
第２７条 喷油器偶件
１．针阀偶件应光洁，不得有刻痕、锈蚀、上下运动无阻滞。
２．阀体无积炭，油道和喷孔不得有阻塞和变形现象。
３．针阀和阀座应密贴，针阀锥面不得有明显磨损凹坑。
第２８条 附件
１．调整螺钉、紧帽、护帽等不得有裂纹，螺纹不得有滑扣、乱扣。
２．紧帽与针阀体接触平面应平整光洁，不得有毛刺及污物。
３．压力调整弹簧不得有裂纹和变形。
４．顶杆不得弯曲，过滤器裂损或配合间隙过大时应更换。
第２９条 装配要求
１．喷油器启阀压力应符合下表要求（表略）。
２．在规定压力下，喷射的燃油应呈细小而均匀的锥体油雾，不得有肉眼可见的油滴或油流。喷射时有清脆的音响，停止时应急速停止供油，不得有滴油或渗漏。
３．６１３５Ｄ－３型柴油机喷油器偶件头部伸出气缸盖平面的高度应为２．５～３毫米。
４．ＮＶＤ21型喷油器偶件平面与护帽内底面的距离应保持０．３～０．５毫米间隙。
５．１２ＫＶＤ型喷油器垫片厚度为１．５毫米。
６．同一机组不得混装不同型号的喷油偶件。
第四节 燃油滤清器
第３０条 滤清器体、盖及支架应清洁，不得有裂纹和渗漏，螺孔和螺纹不得有乱扣、滑扣现象，密封平面不得有毛刺和凹凸不平。
第３１条 滤芯应清洁，不得有破损。
第３２条 芯杆、弹簧及密封垫
１．芯杆不得有弯曲现象，螺纹不得滑扣、乱扣，弹簧不得有裂纹、变形，密封垫不得有破损变形。
２．磁性滤清器应清洗干净，不得裂损。
第３３条 装配要求
１．各接合处不得渗漏。
２．滤芯在弹簧的作用下不得松动，上下平面必须有密封装置防止燃油短路。
３．过滤性能良好，流量应满足机组负荷要求。
第六章 润滑系统
第３４条 机油滤清器
１．滤清器体应清洁，不得有裂纹及渗漏，密封平面不得有毛刺和凹凸不平。
２．滤芯应清洗干净，滤网不得破损和脱焊，两端面应平整，壳体内油道应畅通，保证密封。
３．离心式滤清器喷孔应畅通，滤网不得破损。转子轴承配合间隙，６１３５Ｄ－３型为０．０４５－０．２０毫米。装配标记应正确清晰。
４．调压阀及旁通阀，阀座面接触良好，弹簧不得断裂。
５．刮片式滤芯滤片应清洁、平整，装配法兰平面不得翘曲不平。
第３５条 磁性滤清器
１．壳体应清洁无裂损。
２．磁体不得有裂纹、失磁现象，结合面之间应无油垢。
第３６条 机油散热器
作外观检查，不得有渗漏，组装应牢固，散热片表面无显著油污。
第七章 冷却系统
第３７条 水泵作外观和作用检查，传动部分不得松旷，无杂音。溢水孔处不得有滴漏。４ＮＶＤ21型开盖检查轴承润滑脂，如有混水者处理。
第３８条 水散热器作外观检查，不得有渗漏，组装牢固，散热片表面无显著油污。
第３９条 冷却风机传动平稳、正常、不松旷，扇叶铆钉（螺钉）不得有裂纹松动现象。
第４０条 水节温器作用正常，开闭灵活。水温表、温度计损坏时应检修或更换。
第４１条
