⑺７栏填报机车牵引列车产生的吨公里（包括单机挂车），以万吨公里为单位。
⑻８栏填报该机型自重产生的吨公里，以万吨公里为单位。
⑼９栏填报换算能源实际消耗量，蒸汽、内燃以吨为单位，电力以千千瓦小时为单位。
⑽１０栏为平均每万吨公里能源消耗量，为９栏／７栏，蒸汽、内燃以千克／每万吨公里为单位，电力以千瓦小时／每万吨公里为单位，均保留１位小数。
⑾本表为月报，由各机务段编制、传输上报。
（２）上报办法：各机务段将本表于次月１５日前逐级网络报局、部成本数据库。
第三章 客货车辆运用统计
第七条 成本计算客货车辆运用统计指标
成本计算客货车辆运用统计指标共七项，见下表：
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┃ 指标 │计量│ 指标含义 │ 统计范围 │ 计算 │ 数据来源 │ 上报 ┃
┃ 名称 │单位│ │ │ 方法 │ │ 办法 ┃
┠───┼──┼─────┼──────┼───┼──────┼───┨
┃８、客│千辆│各种席别、│车辆段支配（│客车车│１、列车运行│次月15┃
┃车车辆│公里│车型别客车│分配属和非配│辆公里│图及列车编组│日前逐┃
┃公里 │ │在各次列车│属）客车按席│＝∑列│； │级网络┃
┃ │ │担当区段产│别（软硬）、│车（客│２、列车担当│报局、┃
┃ │ │生的车辆公│座别（卧座）│车）运│运行区段公里│部数据┃
┃ │ │里。 │、车型别及用│行区段│表； │库。 ┃
┃ │ │ │途（行李、发│公里数│３、调度命令│ ┃
┃ │ │ │电、邮政）等│×客车│； │ ┃
┃ │ │ │产生的车辆公│（席别│４、本表由车│ ┃
┃ │ │ │里。 │、车型│辆段分别配属│ ┃
┃ │ │ │ │别）辆│、非配属车辆│ ┃
┃ │ │ │ │数。 │编制。 │ ┃
┠───┼──┼─────┼──────┼───┼──────┼───┨
┃９、货│千辆│各种类别部│成本计算区间│货车车│１、由TMIS系│次月15┃
┃车车辆│公里│属货车、企│内始发、终到│辆公里│统取得货物列│日前逐┃
┃公里 │ │业自备货车│、通过的各种│＝∑各│车编组顺序表│级网络┃
┃ │ │在各成本计│货物列车上的│类部属│； │报局、┃
┃ │ │算区间产生│各种类型部属│货车、│２、成本计算│部数据┃
┃ │ │的车辆公里│和企业自备货│企业自│区间公里及代│库。 ┃
┃ │ │。 │车，分重车、│备货车│码表； │ ┃
┃ │ │ │空车及车种（│数×在│３、列车运行│ ┃
┃ │ │ │非运用车按空│成本计│图； │ ┃
┃ │ │ │车统计）。 │算区间│４、本表由分│ ┃
┃ │ │ │ │内走行│局调度所编制│ ┃
┃ │ │ │ │公里 │。 │ ┃
┠───┼──┼─────┼──────┼───┼──────┼───┨
┃１０、│列车│各旅客列车│成本计算区间│旅客列│１、列车运行│次月15┃
┃旅客列│公里│在成本计算│内始发、终到│车公里│图； │日前逐┃
┃车公里│ │区间内的走│、通过的各次│＝∑各│２、成本计算│级网络┃
┃ │ │行公里之和│旅客列车。 │旅客列│区间代码及公│报局、┃
┃ │ │。 │ │车在成│里表； │部数据┃
┃ │ │ │ │本计算│３、调度命令│库。 ┃
┃ │ │ │ │区间内│； │ ┃
┃ │ │ │ │走行公│４、本表由分│ ┃
┃ │ │ │ │里 │局调度所编制│ ┃
┃ │ │ │ │ │。 │ ┃
┠───┼──┼─────┼──────┼───┼──────┼───┨
┃１１、│列车│各货物列车│在成本计算区│货物列│１、列车运行│次月15┃
┃货物列│公里│在成本计算│间内始发、终│车公里│图； │日前逐┃
┃车公里│ │区间内的走│到、通过的各│＝∑各│２、成本计算│级网络┃
┃ │ │行公里之和│次货物列车（│货物列│区间代码及公│报局、┃
┃ │ │。 │含小运转、军│车在成│里表； │部数据┃
┃ │ │ │用列车、路用│本计算│３、调度命令│库。 ┃
┃ │ │ │列车）。 │区间内│； │ ┃
┃ │ │ │ │走行公│４、本表由分│ ┃
┃ │ │ │ │里。 │局调度所编制│ ┃
┃ │ │ │ │ │。 │ ┃
┠───┼──┼─────┼──────┼───┼──────┼───┨
┃１２、│辆 │为编组站全│即全路49个主│办理辆│１、各编组站│次月15┃
┃编组站│ │天(24小时)│要编组站在本│数＝发│现车管理信息│日前逐┃
┃办理货│ │办理的货车│站办理的中转│出辆数│系统； │级网络┃
┃车辆数│ │出入辆数，│货车（有调、│＋接入│２、非号码制│报局、┃
┃ │ │其中分中转│无调）、货物│辆数 │货车停留时间│部数据┃
┃ │ │货车、货物│作业车和非运│ │登记簿； │库。 ┃
┃ │ │作业车和非│用车。 │ │３、本表由各│ ┃
┃ │ │运用车。 │ │ │编组站编制。│ ┃
┠───┼──┼─────┼──────┼───┼──────┼───┨
┃１３、│车 │各营业站、│按《铁路货车│装车数│１、装卸车清│次月15┃
┃装车数│ │临时营业站│统计规则》规│＝∑装│单（货统２）│日前逐┃
┃ │ │的装车数。│定统计的装车│车数（│； │级网络┃
┃ │ │ │数（分车种别│日） │２、货票； │报局、┃
┃ │ │ │）。 │ │３、新线货物│部数据┃
┃ │ │ │ │ │交接记录单。│库。 ┃
┃ │ │ │ │ │４、本表由车│ ┃
┃ │ │ │ │ │站或车务段编│ ┃
┃ │ │ │ │ │制。 │ ┃
┠───┼──┼─────┼──────┼───┼──────┼───┨
┃１４、│车 │各营业站、│按现行《铁路│卸车数│（同上） │次月15┃
┃卸车数│ │临时营业站│货车统计规则│＝∑卸│ │日前逐┃
┃ │ │的卸车数。│》规定统计的│车数（│ │级网络┃
┃ │ │ │卸车数（分车│日） │ │报局、┃
┃ │ │ │种别）。 │ │ │部数据┃
┃ │ │ │ │ │ │库。 ┃
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第八条 客车车辆公里
（一）指标含义
客车车辆公里统计是指各种席别、车型别客车（包括各种旅客列车上的客车及军用、货物、混合及路用列车中附挂的运用和回送的客车，不含棚代客）在各列车运行区段内产生的车辆公里。
（二）统计依据
１．列车运行图及旅客列车编组；
２．列车担当运行区段公里表；
３．调度命令。
（三）客车车辆公里报表及编制方法
１．报表
客车车辆公里统计表
表 号：ＣＴ－ＣＢ１
制表单位：铁道部统计中心
批准机关：铁道部
批准文号：铁统计（１９９８）１１７号铁路局 段 年 月 统一编号：０３６４
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┃客│客│客│ 其 中
┃车│车│车├────────────────────────────
┃配│运│辆│ 硬 座 车
┃属│用│公├───┬────────────────────────
┃段│辆│里│ 合计 │ 其 中
┃名│数│ ├─┬─┼───┬───┬───┬───┬───┬───┐
┃或│ │ │车│辆│22型 │23型 │24型 │25型 │25A型 │25B型 │
┃编│ │ │ │公├─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┤
┃码│ │ │数│里│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│
┃ │ │ │ │ │数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│
┃ │ │ │ │ │ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
┃1 │2 │3 │4 │5 │6 │7 │8 │9 │10│11│12│13│14│15│16│17│
┗━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┙
续上表
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
其 中 ┃
────────────────────┨
硬 座 车 ┃
────────────────────┨
其 中 ┃
────┬───┬───┬───┬───┨
25C型 │25G型 │25Z型 │25K型 │其它型┃
┌─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┨
│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆┃
│数│公│数│公│数│公│数│公│数│公┃
│ │里│ │里│ │里│ │里│ │里┃
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
│18│19│20│21│22│23│24│25│26│27┃
┕━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┛
续上表
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
其 中
┎────────────────────────────────
┃ 硬 卧 车
┠───┬────────────────────────────
┃ 合计 │ 其 中
┠─┬─┼───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┐
┃车│辆│22型 │23型 │24型 │25型 │25A型 │26B型 │25C型 │
┃ │公├─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┤
┃数│里│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│
┃ │ │数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│
┃ │ │ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
┃28│29│30│31│32│33│34│35│36│37│38│39│40│41│42│43│
┗━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┙
续上表
━━━━━━━━━━━━━━━━┓
其 中 ┃
────────────────┨
硬 卧 车 ┃
────────────────┨
其 中 ┃
────┬───┬───┬───┨
25G型 │25Z型 │25K型 │其它型┃
┌─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┨
│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆┃
│数│公│数│公│数│公│数│公┃
│ │里│ │里│ │里│ │里┃
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
│44│45│46│47│48│49│50│51┃
┕━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┛
续上表
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
其 中
┎────────────────────────────────
┃ 软 座 车
┠───┬────────────────────────────
┃ 合计 │ 其 中
┠─┬─┼───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┐
┃车│辆│22型 │23型 │24型 │25型 │25A型 │25B型 │25C型 │
┃ │公├─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┤
┃数│里│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│
┃ │ │数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│
┃ │ │ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
┃52│53│54│55│56│57│58│59│60│61│62│63│64│65│66│67│
┗━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┙
续上表
━━━━━━━━━━━━━━━━┓
其 中 ┃
────────────────┨
软 座 车 ┃
────────────────┨
其 中 ┃
────┬───┬───┬───┨
25G型 │25Z型 │25K型 │其它型┃
┌─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┨
│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆┃
│数│公│数│公│数│公│数│公┃
│ │里│ │里│ │里│ │里┃
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
│68│69│70│71│72│73│74│75┃
┕━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┛
续上表
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
其 中
┎────────────────────────────────
┃ 软 卧 车
┠───┬────────────────────────────
┃ 合计 │ 其 中
┠─┬─┼───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┐
┃车│辆│22型 │23型 │24型 │25型 │25A型 │25B型 │25C型 │
┃ │公├─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┤
┃数│里│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆│
┃ │ │数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│数│公│
┃ │ │ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│ │里│
┠─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
┃76│77│78│79│80│81│82│83│84│85│86│87│88│89│90│91│
┗━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┙
续上表
━━━━━━━━━━━━━━━━┓
其 中 ┃
────────────────┨
软 卧 车 ┃
────────────────┨
其 中 ┃
────┬───┬───┬───┨
25G型 │25Z型 │25K型 │其它型┃
┌─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┨
│车│辆│车│辆│车│辆│车│辆┃
│数│公│数│公│数│公│数│公┃
│ │里│ │里│ │里│ │里┃
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┨
│92│93│94│95│96│97│98│99┃
┕━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┛
续上表
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
其 中 ┃
─────┬─────┬─────┬─────┬─────┨
行李车 │ 餐车 │邮政车 │发电车 │其他 ┃
──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┨
│ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
车 │辆 │车 │辆 │车 │辆 │车 │辆 │车 │辆 ┃
│ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
数 │公 │数 │公 │数 │公 │数 │公 │数 │公 ┃
│ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
│里 │ │里 │ │里 │ │里 │ │里 ┃
│ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┨
100 │101 │102 │103 │104 │105 │106 │107 │108 │109 ┃
━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┷━━┙
