之间可加植灌木；
７。 成行栽植树木和灌木，一般以３００－５００公尺为一段落，并留空隙２０公尺，以避免病虫害感染和防止火灾蔓延；为了便于设置下坡道，留空隙地点以在不填不挖的路段上为宜；每段树木（３００至５００公尺）可采用相同的树种，相邻段的树木，最好栽植不同种类的为宜；
８。 在养路工房、汽车站等房屋附近，应开辟小型苗圃，并种植果木花草；
９。 在通往名胜区的公路上，可把五至七株不同高度的乔木和灌木，作艺术化的成组栽植；
１０。 在穿过乡镇的公路上栽植树木的位置，应取得当地政府的同意；
１１。 公路交叉路口、 平曲线半径小于１００公尺的急弯内侧及桥涵附近５公尺
以内不栽植树木；
１２。 树梢与电信线相距在２公尺以内，与电力线相距在３公尺以内者，不栽植树木；
１３。 靠近果木园的公路上，不栽植树木，以防病虫害感染。
第八条 公路防护林须按防护性质及地形情况进行栽植。
第九条 树木的栽、养应注意下列各项，并联系当地林业部门或聘请有经验的农艺人员，在技术上加以具体指导：
１。 在边坡以外栽植时， 一般应疏松土壤１５至２０公分， 干旱地区整地应达２５至３０公分，使土壤能蓄积和保持水分；
２。 挖坑的直径和深度，应根据树种和根系发育情况而定。一般坑穴直径为４０至８０公分，深度为５０至６０公分；
３。 栽种时，应使根系舒展，培土踏实，并浇水使之湿润；
４。 抚育时，应勤除草，勤松表面土，防止人畜损毁，并防治虫害；
５。 修剪时，应修去枯枝及杂枝；切口要平齐，晚秋或初春修剪一次。
第十条 交通部门应设置专职人员，配合当地人民委员会，负责管理公路绿化工作。并经常向群众宣传公路绿化重要意义。 对于绿化公路有显著成绩者， 应予奖励。如损毁树苗、树木者，应由当地人民委员会处理。
第十一条 每年春、秋两季，各级交通部门应及时检查栽植、补植及成活的情况，总结经验，逐级上报。
第十二条 本办法自颁布之日起施行。
（１９５６年３月２日）废止
